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汽车改装之燃料改装,出租车现在是改装此类是最常见的

发表时间:2018-04-10 10:15:34

我们都知道出租车了为了节省成本都是把油改天然气了,对于油改天然气燃料汽车的种类天然气汽车分为常态天然气汽车、液化天然气汽车及压缩天然气汽车,目前我国油改气采用的是压缩天然气。压缩天然气汽车是将天然气用20MPa 的压力充入钢瓶中供发动机使用。

我们来普及一下燃料系统的分类。压缩天然气汽车按照燃料供给系统分类可以分为种:纯燃料(CNG)汽车、双燃料(CNG和柴油)汽车以及两用燃料(CNG和汽油)汽车。纯燃料汽车发动机的燃料供给系统是专为燃用CNG燃料而设计的,其结构确保气体燃料能有效利用,效果很好,不过我国还没有大量生产这种汽车。双燃料汽车当汽车发动机工作处于双燃料状态时,用压燃的少量柴油引燃CNG与空气的混合气而实现燃烧,对外做功。这种发动机也可以用纯柴油工作。因此,该系统有同时供给汽车两种燃料的装备,配备两个供给系统及两个独立的燃料储存系统。依据发动机的运行工况、燃料品质和发动机参数,按照一定比例同时向发动机供给CNG和柴油,低负荷及怠速时自动转换到纯柴油工作方式。这种改装一般应用于载货汽车,两用燃料(CNG和汽油)汽车两用燃料汽车均采用正在的定型车进行改装,保留原车供油系统,增加一套“CNG附加装置”。这是目前改装的主流,可以在两种燃料中进行转换使用,设有两套燃料供给系统,无论是使用CNG还是汽油,发动机都能够正常工作。

油改天然气燃料汽车的改装部分由下列三个系统组合而成的,首先是天然气储存系统,其中包括充气阀、高压截止阀、天然气气瓶、高压管线、高压接头、压力表、压力传感器及气量显示器等。其次是天然气供给系统,其中包括天然气高压电磁阀、三级组合式减压阀、混合器等。油、气燃料转换器其中包括三位油气转换开关、点火正时转换器、汽油电磁阀等。最后是改装部分的主要零部件:充气阀实际上是一个单向截止阀,通过它与天然气加气站售气机的充气枪对接,为CNG气瓶充气;气瓶高压天然气气瓶安装位置。

高压天然气气瓶的作用与汽油箱一样,是车载压缩天然气的存储容器,为了确保天然气气瓶的安全性。气瓶的瓶口处安装有易熔塞和爆破片。当气瓶温度超过100℃或压力超过26MPa时,安全装置会自动破裂卸压。气瓶应安装在汽车的安全部位,不得影响汽车的行驶性能,现在的轿车都是前置发动机,所以气瓶只能安装在后备厢内。气瓶与固定卡子要垫胶垫,固紧后还要沿汽车纵向施加8倍于气瓶重量的力,确保气瓶在行驶中不发生位移和松动。开关与阀门油气转换开关和天然气高压电磁阀、汽油电磁阀的作用是控制两种燃料的转换,油气转换开关控制两个电磁阀的接通和断开,选择发动机以汽油还是以天然气为燃料运行。压力传感器、压力表及气量显示器相当于原油压和油量显示仪表,提醒司机天然气的存储情况。


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